Na výrobu asfaltu se použije prasečí hnůj
Naposledy posuzováno: 16.10.2021
Veškerý obsah iLive je lékařsky zkontrolován nebo zkontrolován, aby byla zajištěna co největší věcná přesnost.
Máme přísné pokyny pro získávání zdrojů a pouze odkaz na seriózní mediální stránky, akademické výzkumné instituce a, kdykoli je to možné, i klinicky ověřené studie. Všimněte si, že čísla v závorkách ([1], [2] atd.) Jsou odkazy na tyto studie, na které lze kliknout.
Pokud máte pocit, že některý z našich obsahů je nepřesný, neaktuální nebo jinak sporný, vyberte jej a stiskněte klávesu Ctrl + Enter.
Tým výzkumníků ze Severní Karolíny vyvinul unikátní způsob výroby asfaltové dlažby. Odborníci navrhli nahradit dražší olej levnějším a cenově dostupným řešením - hnoje prasat.
Hledání levné biologické alternativy k ropě pokračovaly po poměrně dlouhou dobu a během výzkumu bylo zjištěno, že hnůj obsahuje stejné oleje jako v oleji, ale pouze nižší kvality. Studie ukázaly, že hnůj není vhodný pro výrobu benzinu, ale bude zcela vhodný pro výrobu asfaltové dlažby.
Vědci podpořili vědeckou nadaci, která přidělila finanční prostředky na výzkumnou práci a dokázala vyvinout technologii, která přeměňuje prase odpad z života na černý asfalt - adstringentní materiál používaný při výrobě asfaltu. Měli bychom poznamenat, že adstringentní materiály na bázi oleje jsou poměrně drahé, zatímco náklady na bitumen z hnoje budou jen o něco více než 0,50 centů za 4,5 litru, navíc je nový materiál šetrnější k životnímu prostředí.
Proces výroby hnojivového asfaltu se liší od standardní metody používané v ropných rafinériích - dnes se ropa zpracovává především pro výrobu paliva a zbytky jsou posílány pro výrobu asfaltové dlažby.
Podle jednoho z výzkumníků, kteří vyvinuli biologickou silnici, Elli Finni, způsob výroby hnojeného asfaltu spočívá v ničení molekulární struktury hnoje, sekundární syntézy adhezní struktury na biobázi. Výsledný viskózní materiál je nakonec levnější, nevyžaduje vysoké teploty pro míchání a zhutnění a bude trvat mnohem déle než tradiční asfalt.
Vědci také poznamenali, že asfalt z hnoje nebude mít charakteristický zápach, neboť těkavé mastné kyseliny, které dávají zvířecímu odpadu nepříjemný zápach, se během zpracování odpařují. Dále mohou být jako hnojiva použity suché látky, které zůstávají v procesu výroby bio-asfaltu.
Specialisté testovali nový bio asfalt a povrch vozovky vykazoval dobré výsledky (včetně 20 tisíc cyklů simulace počtu kilometrů nákladních automobilů). Podle vědců výsledky testu splňují požadavky ministerstva dopravy, v důsledku čehož byla vytvořena speciální společnost pro provádění rozsáhlejšího výzkumu.
Podle Ellieho Finneyho má obchodní stránka ekonomické výhody, především to je pomoc zemědělcům a stavebnictví.
Asfalt z odpadních produktů prasat pomůže vyřešit jeden z problémů zemědělských podniků - odpadních vod, zejména těch, které se nacházejí ve velkých státech. Každý rok se na světě vyrábí asi 20 miliard litrů hovězího hnoje, náklady na jeden a půl kilometr silnice ze dvou drah pomocí tradičního asfaltu na bázi ropy jsou více než 800 dolarů. Výzkumní pracovníci poznamenali, že pouze ve Spojených státech existuje asi 4 miliony kilometrů asfaltu, náklady na pokládku a opravu, které mohou být výrazně sníženy, s využitím biomateriálu a bez významného poškození životního prostředí.