^
A
A
A

Vystavení hluku ze silnic zvyšuje riziko infarktu

 
, Lékařský editor
Naposledy posuzováno: 01.07.2025
 
Fact-checked
х

Veškerý obsah iLive je lékařsky zkontrolován nebo zkontrolován, aby byla zajištěna co největší věcná přesnost.

Máme přísné pokyny pro získávání zdrojů a pouze odkaz na seriózní mediální stránky, akademické výzkumné instituce a, kdykoli je to možné, i klinicky ověřené studie. Všimněte si, že čísla v závorkách ([1], [2] atd.) Jsou odkazy na tyto studie, na které lze kliknout.

Pokud máte pocit, že některý z našich obsahů je nepřesný, neaktuální nebo jinak sporný, vyberte jej a stiskněte klávesu Ctrl + Enter.

26 June 2012, 10:06

Dlouhodobé vystavení hluku z dopravy zvyšuje riziko infarktu a různých kardiovaskulárních onemocnění, uvádí nová studie skupiny dánských vědců, která byla publikována v nejnovějším čísle časopisu PLoS ONE.

Nedávno se skupina vědců pokusila analyzovat také kombinované faktory vlivu – hluk z dopravy a znečištění ovzduší, ale výsledky v některých částech studie byly značně protichůdné. Studie se zúčastnilo 50 614 lidí v Dánsku. V důsledku toho byla vyvinuta speciální stupnice, podle které pokud člověk žije v blízkosti silnice, pak se v závislosti na hluku, který vytváří, může lišit riziko vzniku kardiovaskulárních onemocnění.

Pokud tedy člověk bydlí v blízkosti silnice a hlasitost projíždějících aut je 10 decibelů, pak se riziko vzniku kardiovaskulárních onemocnění zvyšuje o 12 % ve srovnání s normálními hodnotami. Je zajímavé, že podle tradiční klasifikace hlasitosti zvuku je hlasitost 10 decibelů ekvivalentní zvuku šustění listí ve větru. V tomto případě se riziko úměrně zvyšuje o 12 % s každými 10 decibely. Je zajímavé, že hladina 40 decibelů, která je v současnosti normou v mnoha zemích světa, pro dobu od 7:00 do 23:00, jak není těžké vypočítat, zvyšuje riziko vzniku kardiovaskulárních onemocnění o 48 %. Norma 55 decibelů, která je považována za vhodnou pro kancelářské prostory, zvyšuje riziko odpovídajícím způsobem o 66 %.

Zároveň všechny výše uvedené závěry dánští vědci dospěli čistě statisticky – vztah mezi dvěma zdánlivě nesouvisejícími faktory zatím z vědeckého hlediska vysvětlit nemohou. Bylo naznačeno, že důvod spočívá v pocitu napětí, který člověk podvědomě prožívá v důsledku hluku z dopravy, a také v poruchách spánku, se kterými se může setkat v důsledku projíždějících aut.

trusted-source[ 1 ], [ 2 ], [ 3 ], [ 4 ], [ 5 ], [ 6 ], [ 7 ], [ 8 ]

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.