Lékařský expert článku
Nové publikace
Riziko vzniku cukrovky závisí na oblasti, ve které žijete.
Naposledy posuzováno: 01.07.2025

Veškerý obsah iLive je lékařsky zkontrolován nebo zkontrolován, aby byla zajištěna co největší věcná přesnost.
Máme přísné pokyny pro získávání zdrojů a pouze odkaz na seriózní mediální stránky, akademické výzkumné instituce a, kdykoli je to možné, i klinicky ověřené studie. Všimněte si, že čísla v závorkách ([1], [2] atd.) Jsou odkazy na tyto studie, na které lze kliknout.
Pokud máte pocit, že některý z našich obsahů je nepřesný, neaktuální nebo jinak sporný, vyberte jej a stiskněte klávesu Ctrl + Enter.

Život v oblasti, která je vhodná pro pěší turistiku, má pozitivní vliv na vaše zdraví, včetně snížení rizika vzniku cukrovky.
Jak zjistil tým vědců z nemocnice St Michael's Hospital a Institutu klinických hodnotících věd, obzvláště ohroženi jsou imigranti, kteří žijí na okrajích odlehlých a nedostatečně obsluhovaných oblastí. Tyto oblasti se vyznačují špatně rozvinutými a méně rozvinutými ulicemi a nízkou hustotou obyvatelstva.
Ve srovnání s původními obyvateli, kteří žijí převážně v prosperujících oblastech s dobře rozvinutou bytovou infrastrukturou, bylo zjištěno, že přibližně 50 % nově příchozích má sklon k rozvoji cukrovky.
„Zatímco jedním ze způsobů, jak této nemoci předcházet, je fyzická aktivita, zjistili jsme, že důležitým prediktorem rizika je prostředí a to, co člověka obklopuje,“ uvedla Dr. Gillian Boothová, endokrinoložka a výzkumnice v nemocnici St Michael's.
Jak ukazuje předchozí výzkum, pro imigranty je prostředí jedním z nejdůležitějších faktorů, které mohou urychlit riziko vzniku cukrovky a dalších onemocnění souvisejících s obezitou.
Vědci k těmto závěrům dospěli na základě 10 let pozorování nově přistěhovalců, kteří imigrovali do Kanady.
Tato hrozba vzniká u migrantů, kteří se přestěhovali z vesnice do města. Vzhledem k nedostatku fyzické aktivity a konzumaci nezdravých potravin se zvyšuje riziko vzniku cukrovky a přibírání na váze.
Pro identifikaci nejpříznivějších oblastí vědci zohlednili takové ukazatele, jako je umístění obchodů, hustota obyvatelstva, přítomnost pěších zón a struktura ulic.
Odborníci tvrdí, že oblasti s nejmenším počtem pěších zón jsou ty, které jsou přívětivější pro automobily, typicky se jedná o předměstské oblasti, které vyrostly z rozlehlých měst na úkor venkovských oblastí.
„Bohužel v dnešním uspěchaném světě lidé přestali chodit pěšky i na krátké vzdálenosti. A při rozvoji čtvrtí se často neklade důraz na pěší zóny a obecně na pohodlnou strukturu ulic. Musíme si stanovit jiné priority – v první řadě chodce, pak cyklisty a nakonec – auta,“ říká Dr. Booth.
Výzkumníci zdůrazňují, že městská infrastruktura má pro zdraví obyvatelstva nemalý význam.