Nové publikace
Honda pokračuje ve své iniciativě na snížení škodlivých emisí
Naposledy posuzováno: 02.07.2025
Veškerý obsah iLive je lékařsky zkontrolován nebo zkontrolován, aby byla zajištěna co největší věcná přesnost.
Máme přísné pokyny pro získávání zdrojů a pouze odkaz na seriózní mediální stránky, akademické výzkumné instituce a, kdykoli je to možné, i klinicky ověřené studie. Všimněte si, že čísla v závorkách ([1], [2] atd.) Jsou odkazy na tyto studie, na které lze kliknout.
Pokud máte pocit, že některý z našich obsahů je nepřesný, neaktuální nebo jinak sporný, vyberte jej a stiskněte klávesu Ctrl + Enter.
První a největší závod společnosti Honda se nachází v Severní Americe, ve státě Ohio.
Právě zde, daleko od předměstských kanceláří a zemědělské půdy, se společnost rozhodla realizovat rozsáhlou iniciativu zaměřenou na snížení škodlivých emisí do ovzduší během výroby vozidel.
Automobilka bude vybavena nejmodernějším lakovacím zařízením (v hodnotě více než 200 milionů dolarů) a v této fázi budou novou technologií lakovány pouze některé modely Acura.
Změna technologie lakování pomůže snížit škodlivé emise o 18 % a realizací tohoto projektu se Honda o krok přibližuje ke svému globálnímu cíli, kterým je snížení škodlivých emisí až o 90 % na prodaný kus.
Automobilka v Ohiu vyrábí ročně více než 400 000 vozů (Honda a Acura) a za 33 let provozu vyrobila více než 10 milionů vozů.
Vedení společnosti již zavedlo do výroby některé zelené technologie, které mají snížit emise toxických sloučenin během výroby vozidel.
Nové lakovací zařízení sníží náklady na energii a zdroje a zároveň výsledná kvalita bude řádově vyšší. Výstavba zařízení je naplánována na 2 měsíce, jeho plocha bude 28 tisíc m².
Pro Hondu není vývoj nových způsobů snižování emisí jen nápad, ale zodpovědnost. Cíle v oblasti životního prostředí vycházejí z ústředí v Japonsku, kde se setkávají lídři z celého světa, aby diskutovali o nových iniciativách, o které musí usilovat všechny její automobilky.
Jak přesně lze dosáhnout konkrétního cíle, navrhují zaměstnanci společnosti, kteří práci vykonávají, a tomu tak bylo i v případě vývoje energeticky úsporných a ekologických metod lakování automobilů.
Nový proces není jen marketingovým trikem pro stávající technologii, ačkoli některé části lakovacího procesu zůstanou stejné, uvádí společnost. Nový proces nahrazuje vodu vápenným prachem, čímž šetří zdroje a náklady na likvidaci.
Otevření dílny je naplánováno na prosinec 2017 a specialisté hodlají novou technologií lakovat některé modely Acura. Předpokládá se, že nový proces nejen zlepší vzhled vozu, ale také sníží škodlivé emise, protože barva bude do ovzduší uvolňovat méně toxických látek (díky použití základního nátěru na vodní bázi).
Tradiční proces malování zahrnuje použití vody k zachycení a usazení stříkanců barvy, což má za následek plýtvání více než 250 tunami barvy, což si následně žádá dodatečné náklady na dopravu a likvidaci.
Nový proces zahrnuje metodu suchého lakování – místo vody se bude používat vápencový prach, který pomůže zachytit částice barvy létající do vzduchu a ušetří více než 7 milionů litrů vody ročně.
Ačkoli Ohio nemá problémy se zásobováním vodou, společnost si cení příležitosti k šetření zdrojů, zejména v tomto měřítku, a také schopnosti snížit uhlíkovou stopu výroby vozidel.